陈戌源暗示江苏队仍存在转让的可能性，参考去年天海转让审批程序，谋求转让的江苏队能过中国足协这关吗？

在苏宁宣布暂停运营江苏足球俱乐部之后，江苏队就彻底陷入停摆状态，徐庄训练基地人去楼空，吴曦、李昂、顾超等主力球员相继找到下家。前不久，亚足联还官宣了江苏队退出本赛季的亚冠联赛，这些消息叠加在一起，都指向一个方向：江苏队即将消失于中超联赛。

其实，江苏球迷已经做好了球队解散的准备。而就在前一段时间，由中甲球队泰州远大来接收江苏队留下的球员和整建制的梯队，组建新江苏队，延续江苏足球的血脉，成为了一个更加务实的方案。不过，随着泰州远大俱乐部与南京方面的企业接洽沟通并不顺畅，最终，泰州远大也难逃解散命运。无奈之下，泰州远大俱乐部发布一纸公告，宣布正式退出中国足坛。

泰州远大的退出，让江苏队的重生雪上加霜，有望递补中甲的南京城市足球俱乐部似乎成为了江苏队新的“血脉继承者”。（往期回顾：没有奇迹！球队即将从中超联赛消失，万幸的是根基还在……）然而，做客《白·问》节目的中国足协主席陈戌源，在被白岩松问及江苏队现状时，却说了一段耐人寻味的话。

白岩松：之前盛传的两支球队是否确定将进入中超，是否还存在变数？

陈戌源：下周准入审核之后一切都会水落石出，如果有俱乐部因为不符合准入条件退出，我们会按照规则有序替补进来，我们做出了多种方案的准备。未来几天还会发生一些事情。江苏苏宁只是停止运营，看起来参加今年的职业联赛几乎不可能，但俱乐部的组织结构还存在，可能会有投资人感兴趣。

从陈戌源上述表态不难看出，他的话是留有余地的，而“未来几天还会发生一些事情”和“可能会有投资人感兴趣”这样的表述，似乎也在暗示江苏队仍存在被新的投资方接盘，从而起死回生的可能性。《足球报》记者陈永则在3月20日凌晨在个人社交媒体上发文，谈到了他听闻的一些关于江苏队准入情况的最新进展。

即便是江苏队的转让谈判仍在继续，但要想通过中国足协的准入，并征战本赛季中超联赛，依然存在不小的难度。去年，天津天海谋求转让的案例就可以拿来参照。2020年2月24日，中国足协向包括天海在内的部分俱乐部下发通知，主要内容包括三点，一是结清2019赛季所有工资奖金并提供证明；二是提供国内银行的保函，担保俱乐部有能力全额支付2020赛季所有工资奖金；三是当地体育局开出的同意参赛的公函。提交以上材料的截止日期为2月28日。2020年3月5日，天海俱乐部对外发布了零元转让公告。

2020年3月13日，天津天海足球俱乐部官方微博发布《天津天海足球俱乐部有限公司股权转让公告》,公告指出：2020年3月12日，天津天海足球俱乐部有限公司股东与万通投资控股有限公司达成协议，将天津天海足球俱乐部有限公司全部股权转让给万通投资控股有限公司。3月13日中午12点前，天海俱乐部向中国足协补齐了相关证明材料。尽管万通控股收购天海成功，但当时外界普遍认为只有迈过中国足协这道坎，天海才算是准入成功。

事实上，中国足协对于天海准入一事表现出了格外的关切，甚至不惜拉长审核时间来寻找对俱乐部投资人的那份信任感。据国内媒体《北京青年报》当时的分析，天海俱乐部或者万通方面提交材料反映的情况，还不足以令中国足协确信俱乐部具备运营整个赛季的能力。而在天海发布股权转让公告19天后，也就是2020年4月1日，中国足协终于在香河足球训练基地召开会议，就天津天海俱乐部股权转让问题是否合规进行询问并且投票。

这次会议，中国足协主席陈戌源和中国足协秘书长刘奕到场参会。会上，中国足协引入“第三方”意见，即邀请职业俱乐部、财务、法务及新闻媒体各界代表与中国足协职业联赛准入部门负责人一同组成“评审团”。而天津市足协、天海俱乐部原投资方的相关负责人，以及万通控股授权代表、合力万盛董事长王辉及一位来自万通控股的副总也出席了会议。会上，合力万盛董事长王辉以及万通控股的一名副总再次就天海俱乐部股权转让及与俱乐部准入相关的问题向“评审团”进行了解读。在两名万通方面的代表离开会场后，“评审团”对天海俱乐部将股权转让给万通是否合理进行了讨论，并在之后进行了投票。需要注意的是，此次投票的主题是天海俱乐部向万通转让股权是否合理，而非来决定天海是否能留在中超。

中国足协并未对外公布本次投票结果，但根据中国足协2016年10月31日公布的《中国足球协会职业俱乐部转让规定》第10条规定：“职业足球俱乐部重要股权转让应在当赛季结束后至第二年1月10日前完成向中国足协的材料申报。”这也就意味着万通向中国足协递交相关材料时已经逾期，而根据《转让规定》，天津天海也早就不具备股权转让资质。然而，在听证会召开前的两个多月时间里，天海和万通进行了多轮谈判，最终达成股权转让意向，而后万通不断地自证“清白”，天海俱乐部火速上交补充材料，中国足协也不断地接收着相关材料，还兴师动众地召开听证会，真不明白这一通忙活究竟是为了什么？

在股权转让不成功后，天海启动B计划，即天海俱乐部的主体先不变更，万通将以赞助商的方式赞助天海俱乐部。听证会转天，也就是2020年4月2日，天海俱乐部向中国足协发去了“关于天津天海足球俱乐部参加2020赛季中超联赛准入事宜的函”并表示，如果新投资人万通控股受让俱乐部股权的转让不能被批准，天海俱乐部将通过自筹资金的方式，保证在2020赛季中超联赛完整参赛的全部费用。此外，天海俱乐部还强调，其与万通控股达成协议，由后者提供的2.5亿元资金仍将以赞助费的形式用于天海俱乐部2020赛季参赛的运营，再加上俱乐部应收的1.17亿元（含此前球员转会收益8500万和上赛季中超分红3200万），以满足俱乐部2020赛季中超联赛全部费用。而在2020年4月2日当晚，天海教练员和球员也向中国足协发表了一封名为《誓死依法捍卫踢中超的权利》的公开信，表达了誓死捍卫中超资格的决心，以及准备好过穷日子的立场，并恳请中国足协不要凭主观担忧、推测和判断，剥夺球队的准入资格。

对待天海的转让和准入，中国足协严把准入关，且不轻易表态，而实质的态度就是不认同、不批准。时至今日，中国足协对待此类问题的态度依然没有任何改变，中国足协主席陈戌源做客白岩松的《白·问》节目时就表态：“我们对俱乐部想说两句话，第一句话就是严格把握准入关，只有这一关把好了，整个联赛才会有序和健康；第二句话，我们要对俱乐部进行支持，让更多俱乐部能克服阶段性困难。”

如今，江苏队的转让也进入到了生死时速的时刻。参照去年天海从3月13日达成转让意向，到4月1日听证会上被中国足协认定转让无效，期间历时19天。如果以等额时长来推算江苏队转让审核的话，那么江苏队被认定转让成功最快将在4月10日左右完成，此时距离中超开赛仅剩10天，涉及蛇形排列分组、赛程编制、球队提前进入赛区等诸多事宜，时间上恐怕是根本不够用的。但如果中国足协加快审核进度，从速审批江苏队的转让事宜，又似乎与其严把准入关的精神相悖，显得不够严谨。那么，中国足协是否会以对待天海股权转让和准入的标准来对待江苏队及其意向受让方企业呢？答案很快就会揭晓……