Traxxas X-MAXX 1/5模型遥控大脚车评测
正式评测开始！！！
车身数据
车长为779mm,宽为540mm，高度为350mm,轴距480mm，离地间距102mm,车重8.66KG
车架整体经过8S升级后，虽然一眼看不出区别但全车齿轮却是完全升级，能承受8S动力暴操，还追加了抬头轮耐玩性、可玩性大幅提升
超巨型前防撞，防撞范围覆盖面更广更全面
超巨大GTX铝合金避震器，要握在手里才能感觉到其满满的分量感
是笔者迄今见过最巨型的避震
巨大的避震器与手的对比图
钢制CVD配合龙爪结合器，可以紧紧锁死轮毂
极大避免扫轮毂现象出现，暴力操控更加放心
强壮的避震支架，而且能非常简易地将车壳锁死
极大的方便玩家玩车
防水设备盒支持更快的信号接收
同时无惧任何水坑，雪地，泥地的侵袭
全新升级VXL-8s无刷电子变速器支持8S锂电
暴力毋庸置疑
全新8S版双主动散热风扇
在暴力操作过程中，也能保持电机高效运行
新款Velineon1200kv四极无刷马达，扭力更强
强大澎湃的动力为您带来狂飙快感！
全新钢制大齿，Traxxas独特的扇叶滑动式离合器设计
能增强行车中的散热机能，在吸收传动系统的冲击负荷的同时
能给予X-Maxx全油门跨越最具挑战性，最崎岖地形的能力
升级钢材质差速齿轮，制霸各种操作姿势
8S还增加了钢中差设计，但也丝毫不影响其强大的抬头性能
操控手感更佳，弯道性能大幅提升
电池仓尺寸：197mm*51.5mm*44mm
电池安装无需任何车壳夹，只要轻轻一锁即紧
方便快捷，能容一切之大！
后防撞追加升级双抬头轮，抬头姿态更稳定
独特的车架自锁设计，能够让车架上的马达、波箱等成为模块化
轻易分离，更易于维护
这种创新的模块化底盘设计还优化了车架扭动性
最后奉上实拍图片，在沙滩与水域自由驰骋
113
目录